Zimske gume za sigurniju i udobniju vožnju u hladnim danima

To nije bez razloga jer tokom hladnih dana i niskih temperatura, vremenske prilike variraju pa se na kolovozima mogu susresti sa snegom i ledom. Čak i na suvim putevima, zimski pneumatici na hladnoj podlozi imaju bolje performanse kočenja što je važno zbog svoje i sigurnosti drugih učesnika u saobraćaju. Imajući u vidu da je u snežnim uslovima važno da gume na svim točkovima imaju dubok gazeći sloj, Zakon propisuje dubinu od najmanje 4 milimetra. Kako bi se sprečila potencijalna zanošenja, proklizavanja pa čak i zaokretanja vozila u krivinama ili prilikom kočenja, podjednako je važno da pneumatici budu bez mehaničkih oštećenja i da se u njima održava predviđen pritisak koji je različit za različite automobile.

Za razliku od letnjih, zimske gume ne gube svojstva nižim temperaturama pa ih ne treba koristiti samo usled pojave snega ili leda na kolovozima, već i na suvoj podlozi ako je temperatura ispod +7° C. Zimski pneumatici su napravljeni od specijalne smese koja se bolje ponaša na niskim temperaturama što omogućava sigurniju ali i udobniju vožnju. Pravilnikom je predviđeno da se u slučaju pojave snega, leda i poledice na putevima, pored zimskih guma, koristi i dodatna zimska oprema - lanci.

Crna Gora nije jedina zemlja u kojoj je zakonska obaveza upotreba zimske opreme tokom zimskog perioda, slično je i u Austriji, Sloveniji, Rumuniji, Estoniji, Norveškoj, Švedskoj, Finskoj... U Nemačkoj, Slovačkoj i Češkoj zakonska obaveza korišćenja zimskih guma nije definisana kalendarski nego na osnovu stanja na putu. U Češkoj su zimske gume obavezne kada temperatura padne ispod četiri stepena, a u Švajcarskoj je situacija specifična. Naime, Švajcarci nemaju zakonsku obavezu da koriste zimske gume ali im, ukoliko koriste letnje pneumatike u zimskim uslovima i izazovu sudar ili zastoj u saobraćaju, sleduju veoma velike novčane kazne.

Bezbedna vožnja pored adekvatnih pneumatika shodno vremenskim prilikama, podrazumeva odgovornost i opreznost vozača, ispravnost automobila i poštovanje saobraćajnih propisa. Ipak, neke nezgode kao što su pucanje guma u vožnji ili njihova oštećenja ekserima, ivičnjacima, staklom ili drugim predmetima koji mogu da se zateknu na putevima ili parkinzima, niko ne može da predvidi. Potencijalni troškovi u slučaju nezgode i oštećenja pneumatika mogu da se preduprede uz UNIQA kasko osiguranje koje, uz osiguranje guma i Pomoć na putu, pruža potpunu zaštitu vozila i putnika. Više informacija o programu osiguranja motornih vozila možete videti na https://www.uniqa.me/Proizvodi/5/Fizicka-lica/Automobili-i-Putovanja.